本文目录一览：
- 〖壹〗 、谈谈荣威i5新款和老款区别,再说说自己的用车感受
- 〖贰〗 、新款荣威i5离地间隙是多少?
- 〖叁〗、荣威i5质量怎么样可以买吗
- 〖肆〗 、售价6.89万元起,全新荣威i5无脑冲就对了
谈谈荣威i5新款和老款区别,再说说自己的用车感受
这款车的后排空间表现不错 ，轴距达到2680mm ，即使后排乘客坐在中间位置也会感到舒适。座椅的包裹性很好，长时间乘坐也不会感到疲劳 。不过 ，电动座椅的缺失仍然是一个遗憾 ，希望明年新款车型能够对此进行改进 。此外，后排座椅缺乏腰部支撑也是一个需要改进的地方。车辆配备了四个气囊 ，中配车型标配了四个气囊 ，为乘客的安全提供了保障 。
总结而言，荣威i5新款在外观设计和动力配置上都进行了优化升级 。新车的前脸设计更加精致时尚，尾部细节也进行了调整 ，整体造型更加协调美观。同时 ，动力系统的保持与升级也为驾驶者提供了更多选取，无论是追求经济实用的5L发动机还是追求性能表现的5T发动机 ，都能满足消费者的不同需求 。
款的荣威i5（询底价|查参配）比起老款车型在动力方面没有变化 ，变速箱比之前的模拟6挡多出了两个挡位变成了8挡，从官方公布的数据来看 ，最直接的变化是油耗层面的提升 。工信部的数据可以做到5L每百公里。 可以这么说 ，在这台车大多数使用场景下，舒适取向是令我满意的。
全新荣威i5配备 25英寸双联屏 ，相较于老款科技感有质的飞跃 。中控屏幕相比老款分辨率更高 ，斑马Venus0智能车机系统的功能也更为丰富，内置高德地图 ，另外还有B站 、网易云、爱奇艺等各种APP下载以满足用户的娱乐需求 。
新款荣威i5离地间隙是多少?
荣威i5的最小离地间隙是116mm。这一数据反映了车辆底盘的高度 ，即车辆底部最低点到地面的垂直距离 。离地间隙的大小对于车辆的通过性和行驶稳定性有一定影响 。通过性：离地间隙较大的车辆，能够更容易地通过不平坦的路面或障碍物，如马路牙子等。
荣威i5在农村行驶底盘情况如何？答案是 ，荣威i5的最小离地间隙为116mm 。这在农村驾驶中是相对足够的 。从悬架结构上看 ，荣威i5的前悬架采用的是麦弗逊式设计，下摆臂为单层冲压构造 ，设计为可分体拆卸 ，后悬架则采用扭力梁式结构。这表明车辆在操控与舒适性之间取得了一定平衡 。
新款荣威i5的离地间隙为116毫米，这款车型的底盘电池组四周增加了保护装置 ，以避免在经过坑洼路面时对电池造成损坏 。空载时的最小离地间隙为150mm ，而满载时的最小离地间隙为116mm。新款荣威i5是一款紧凑型轿车，由上汽荣威推出 ，搭载了一台5升涡轮增压发动机 。
荣威i5最小离地间隙不会刮底盘 。荣威i5的最小离地间隙在122毫米左右 ，这个跟大部分轿车的高度基本上差不多，可以适应大部分路况。荣威i5领豪版长宽高分别为4601*1818*1489mm ，轴距为2680mm。荣威i5领豪版采用荣威家族律动式悬浮展翼宽体格栅设计 ，搭配矩形前大灯组 。同时下方配备有梯形进气口 。
荣威i5质量怎么样可以买吗
荣威i5是一款值得信赖的车型，其口碑及投诉情况显示其性能表现优异。这款车的悬架布局尤为出色，采用前麦弗逊式独立悬架 ，其构造包括下摆臂 、转向节 、驱动半轴、减振机构、转向横拉杆及横向稳定杆 。整体零件采用钢制和铸铁材料 ，保证了其高强度和可靠性 。
不建议购买荣威i5的主要原因有以下几点：发动机噪音大及异响问题：荣威i5的发动机存在噪音极大的问题，多个车主反馈并投诉至相关网站 ，这表明是多发问题。发动机噪音不仅影响整车的舒适性 ，还极大地影响了驾乘体验 。
综上所述，荣威i5费用相对较低是多种因素共同作用的结果 ，并不直接等同于质量不好 。消费者在购买时可以根据自己的需求和预算进行选取 ，同时关注产品的质量和售后服务等方面。
荣威i5的车质量还是相当不错的 。从品牌口碑来看：荣威作为上汽集团旗下的重要品牌，一直以来都致力于为消费者提供高品质的汽车产品 。荣威i5作为该品牌的一款紧凑型轿车 ，自然也继承了荣威品牌的优良传统 ，无论是车身工艺还是零部件质量，都达到了较高的水准。
售价6.89万元起,全新荣威i5无脑冲就对了
全新荣威i5已于7月12日上市 ， 售价89万元—09万元 。新车不仅外观采用全新设计 ，并且对空间 、座舱 、科技、动力 、安全几个维度都进行了升级 。下面我们就仔细分析分析全新荣威i5相比老款，究竟有多少变化。
主要对比的是以下车型：丰田威驰（致享），荣威i5 5L版本 ，科鲁泽（英朗）0T版本 ，以及全新悦动（已购）。 威驰（致享） 。优点：丰田出了名的皮实耐用省心省油，但是没开过 ，仅仅是口耳相传 。
