本文目录一览：
- 〖壹〗 、自动挡的车每次从4挡降到3挡都会出现顿挫一下怎么回事?
- 〖贰〗 、凯越1.5自动变速箱顿挫是怎么回事
- 〖叁〗、自动挡换挡有顿挫感怎么回事
自动挡的车每次从4挡降到3挡都会出现顿挫一下怎么回事?
〖壹〗 、换油周期过长：自动挡车辆需要定期更换变速箱油，如果换油周期过长 ，变速箱油会变质 ，导致变速箱内部零件磨损，从而引起顿挫。 变速箱故障：变速箱内部的零件损坏或者故障 ，可能导致顿挫的情况出现 。 换挡电磁阀故障：换挡电磁阀可能会出现故障 ，导致换挡不顺畅，从而引起顿挫 。
〖贰〗 、对于您描述的15年款昕锐自动挡汽车 ，行驶至八万公里后 ，遇到四档降至三档时出现的顿挫现象，这很可能源于变速箱的部分性能问题。首要考虑的因素可能是长期未更换的变速箱油 。
〖叁〗、自动挡汽车换挡顿挫感的原因如下：变速箱内部离合器泄压 。检查离合器损坏 ，并进行修理；变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损 ，变速箱长期没换，变质，润滑效果下降 ，变速箱滤网过脏 ，过滤效果不好，使磨损细物进入阀体；变速箱油未添加到标准 。
〖肆〗 、变速箱齿轮磨损：自动变速器的齿轮经常在高转速 、高负荷、转速和负荷不断交替的情况下工作 ，正常磨损是不可避免的 ，从而导致换挡有顿挫感 。 挡位同步器损坏：在行驶过程中出现加档后调档的情况，不采用正确的操作方法 ，会导致同步器异常磨损 、烧蚀和失效 ，自动挡换挡时就会出现顿挫感。
〖伍〗 、如果自动挡车辆的电磁阀故障，车辆在换挡时 ，也会出现明显的顿挫感 ，需要及时检查或更换电磁阀 。车主使用自动挡车辆时，如果车辆出现以上现象 ，需要及时到汽车4s店 ，由工作人员进行检修 。
〖陆〗、其次，变速箱自身存在问题。比如散热不及时导致变速箱温度过高，可能会引发变速箱漏油 ，从而影响油压 ，进而引发顿挫。此外，变速箱内部杂质过多 ，也会影响其正常运作 ，产生顿挫感 。解决自动挡变速箱换挡顿挫问题，需要从多个角度入手 。
凯越1.5自动变速箱顿挫是怎么回事
【太平洋汽车网】凯越5自动变速箱顿挫的原因：电磁阀损坏；变速箱内部离合器泄压；变速箱油路发卡不顺畅；变速箱油未添加到标准。凯越5自动变速箱顿挫的原因：电磁阀损坏；变速箱内部离合器泄压；变速箱油路发卡不顺畅；变速箱油未添加到标准 。凯越、陆尊 。
自动挡汽车换挡顿挫感的原因如下：变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏 ，并进行修理 。变速箱油路发卡不顺畅 。油路板磨损 ，变速箱长期没换，变质 ，润滑效果下降 ，变速箱滤网过脏，过滤效果不好 ，使磨损细物进入阀体。变速箱油未添加到标准 。
可见顿挫的原因就是：发动机转速与当时的车速不匹配 ，即发动机转速与离合器片转速存在转速差 。例如：车行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速 ，当转速达到一定高度时再升档 ，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。
自动挡换挡有顿挫感怎么回事
〖壹〗 、如果自动挡车辆换挡时出现明显的顿挫感 ，可能是变速箱内部的油液变质 ，或者变速箱油过期未更换，起不到润滑作用 ，导致变速箱内部齿轮干磨 ，车主只需要更换车辆的变速箱油，即可将此类症状消除 。如果自动挡车辆的电磁阀故障 ，车辆在换挡时 ，也会出现明显的顿挫感，需要及时检查或更换电磁阀 。
〖贰〗 、首先 ，强烈建议检查换挡电磁阀的工作状态。电磁阀作为控制自动变速箱换挡的关键部件 ，其工作状态直接影响换挡的平顺性。若电磁阀工作不正常，会导致换挡时出现顿挫感 。此外，电磁阀的线路连接也是检查的重点 。线路老化、接触不良或短路都可能影响电磁阀的正常工作 ，进而影响换挡的平顺性。
〖叁〗 、自动挡换挡时有顿挫感的可能原因： 变速箱换挡逻辑：自动挡变速箱的换挡逻辑可能不够智能或适应当前驾驶条件 ，导致换挡时产生顿挫感 。 发动机与变速箱匹配问题：发动机和变速箱之间的匹配不够精确，也可能导致换挡时的顿挫感 。 变速箱油问题：变速箱油变质或不足 ，会影响变速箱的正常工作 ，从而导致换挡顿挫。
