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直列6缸+前置后驱,马自达终于要下“狠手”了!
〖壹〗、至于标题所说的直列六缸发动机,将要搭载于全新一代马自达6上 ,没错,这次马自达要将运动进行到底。
〖贰〗 、然而,素有“鬼才”之称的马自达显然并不会止步于此 。近日外媒最新消息显示 ,将在2022年正式上市的全新一代马自达6车型(国产为阿特兹)将改为前纵置后驱布局,并搭载带压燃模式的直列六缸发动机。
〖叁〗、当然,这些都不是最重要的,据此前官方透露 ,全新一代马自达6将搭载纵置的直列6缸创驰蓝天SKYACTIV-X发动机和柴油发动机,并配备48V轻混系统,且升级至后轮驱动。另外品牌旗下的轻混动力系统、纯电动车平台以及全新高端架构(支持轻混和插电混动动力)也将陆续推出 。
适合年轻人的第一台车型,2.0L的马自达昂克赛拉!
〖壹〗、马自达3昂克赛拉0致臻版(或质臻版 ,不同渠道命名可能有所不同)的落地价根据不同情况有所不同,大致范围在180万至106万之间。费用概述 马自达3昂克赛拉2023款0L自动质臻版的全款落地价,根据不同地区的购车时间 、优惠政策等因素 ,会有所差异。
〖贰〗、马自达3昂克赛拉2021款0L自动质雅版的落地价最低大约为156,951元。这一费用是基于以下因素计算得出的:官方指导价:142,900元 。优惠力度:在昆明地区 ,近来优惠6,000元,因此终端费用为136 ,900元。其他费用:商业险:6,126元。上牌费用:500元 。购置税:12,115元。车船使用税:360元。
〖叁〗、作为一台紧凑级轿车,马自达3昂克赛拉拥有4662*1797*1445mm的车身三围和2726mm的轴距 ,从短小精干的外观就可感知到内部的空间仅仅够用,身高180cm的乘客在后排时只能获得4指的膝部余量和2指的头顶空间,后排配有中央出风口 ,但并不支持外接电源接口,后排中间地台也有手机高度的凸起,中间位置因此也不太适合坐人 。
2025马自达昂克赛拉更新了什么
〖壹〗 、款马自达3昂克赛拉有不同情况的更新内容。作为年款改款车型 ,其主要更新为增加云控选装包;从行业前瞻信息来看,全新一代可能有四大颠覆性进化。年款改款更新内容新增云控选装包:支持手机远程控制车锁、启动空调、防盗报警及GPS定位等功能,提升了日常用车的便利性 。
〖贰〗 、昂克赛拉0L车型在不同时间和地区的优惠活动存在差异。在信阳地区 ,2025年8月前的信息显示,昂克赛拉0L车型全系优惠8,000元 ,因此0L自动质臻版也享受此优惠。地区差异 优惠活动可能因地区而异 。
〖叁〗、马自达3昂克赛拉2023款0L自动质臻版的全款落地价,根据不同地区的购车时间、优惠政策等因素,会有所差异。具体费用分析 有信息显示,该车型的裸车费用为122 ,900元,加上购置税 、商业保险、上牌费、车船使用税以及交强险等必要花费,全款落地价为140 ,615元。
〖肆〗 、截至当前信息,昂克赛拉2025款在北京暂时无法确定能否上牌。根据《每天经济新闻》2025年1月13日消息,北京的长安马自达经销商透露 ,昂克赛拉因不符合北京市车辆排放要求,已很长时间无法上“京牌” 。厂家之前回复称2025年4月以后可以上牌,但近期又表示要下半年以后才能提车上牌 ,具体情况还需等厂家消息。
〖伍〗、综合换购补贴至高可享12000元,首任车主享终身免费质保,进店下订新车25元抵2025元。历经四代产品革新 ,次世代MAZDA3昂克赛拉将全球累计销量高达720万辆的传奇驾控车型MAZDA 3的综合实力推向了全新的高度:极具东方美学的“魂动 ”设计、更高次元的“人马一体”操控、全球大满贯的安全性能 。
〖陆〗 、除了主被动安全性,次世代MAZDA3马自达3昂克赛拉在车身架构与底盘悬架上也进行了全面的升级。在美国IIHS的碰撞测试中,马自达3昂克赛拉的主动安全评分为满分,获得了TSP(高级)评价 ,被推到了2025年的总积分——每辆车的综合得分为29分。