本文目录一览：
- 〖壹〗 、GTR是哪款车的标志?
- 〖贰〗 、GTR的历史GTR和SKYLINE什么关系
- 〖叁〗、gtrr32是哪一年的
- 〖肆〗 、gtr车多少钱一辆
- 〖伍〗 、GTR有几种型号?
- 〖陆〗、日产最快的跑车:日产GTR百米加速仅2.8秒
GTR是哪款车的标志?
〖壹〗、GTR是日产汽车旗下Skyline系列的高性能版本车型的标志 。以下是关于GTR的详细解释： GT车型的定位 在人类汽车历史上，能被称为GT的车型通常都不是普通的车型 ，而是代表着高性能和高端的定位 。 GTR的起源 GTR系列源自日产汽车收购的“王子”车厂旗下的Skyline车系。
〖贰〗 、车上的标志GTR跑车源自日本 ，是日本汽车工业的杰出代表 。在20世纪60年代，汽车普遍难以胜任长途旅行 ，机械可靠性较低 。因此 ，高性能 、高可靠性的大马力跑车应运而生，被称为GT。在汽车历史上，能够被称为GT的车型无一不是佼佼者。1957年 ，SKYLINE车系由“王子 ”车厂诞生 。
〖叁〗、GTR是日产的高性能跑车——日产GT-R的标志 。以下是关于日产GT-R的详细介绍：历史背景 日产GT-R（简称GTR）诞生于1969年 ，是一款历史悠久的传奇车型。Skyline GT-R的出现开启了GTR传奇的序幕，而2007年推出的R35更是将GTR推向了全球车迷的视野中心 。
〖肆〗 、日产GT-R已经成为日系超级跑车的标志性车型 ，如今其还在规划更高性能的版本—GT-RNismo 。网通社对日产GT-RNismo相关报道进行了总结并发现 ，日产GT-RNismo车重将较标准版减轻65公斤。
GTR的历史GTR和SKYLINE什么关系
GTR和SKYLINE的关系 1-5代的GT-R均属于Skyline车系的一部分，但从第六代开始 ，GTR脱离了Skyline车系 ，成为了一个独立品牌 。 GTR的早期发展 最初，GTR仅作为Skyline车系的一个后缀出现 ，用以标识该车型中性能最强版本 。
-5代的GT-R都是属于Skyline车系 ，到了第六代脱离了Skyline的车系，成为了一个独立的品牌。早期的时候 ，GTR只是作为Skyline的后缀 ，表示这辆车是当代Skyline性能最强的版本 。附GTR历史：1957年4月24日：初代Skyline诞生于日本宝冢 。1966年：初代Skyline Sedan，这款车便是日产的首款Skyline。
GT-R以前是skyline天际线车系的后缀，在2007年的时候让开发5年多的新款CBAR35脱离skyline的名号成为日产性能旗舰 ，GT-R由后缀名升格为车系名称诞生了日产GT-R；此后skylinegt-r代表的是日产经典车型 。所以当然车型不一样 。
gtrr32是哪一年的
〖壹〗 、GTR R32是1991年推出的。以下是关于GTR R32的一些关键信息：推出年份：GTR R32于1991年正式推出。地位：它是日产GT-R系列中的一款经典车型 ，被誉为是该系列的巅峰之作 。性能：搭载了一台0L涡轮增压发动机，最大功率可达280马力 ，最大扭矩为320牛·米 。
〖贰〗、R32 GT-R是在1990年至1994年间生产的。这款车型是Nissan生产的经典跑车 ，具有以下几个特点：生产年份：R32 GT-R在1990年至1994年间被生产 。动力性能：它采用了Nissan自家生产的2升直列六缸引擎，输出功率达到了250马力 ，并配备了四速自动变速器 。
〖叁〗 、关于GTR双传动轴的配置 ，近来公开的技术资料显示，日产Skyline GT-R系列中 ，从R32世代（1989年发布）开始正式采用ATTESA E-TS四驱系统 ，该系统包含一根传递动力至前轮的双速分动箱和传动轴，可视为双传动轴设计的雏形。
〖肆〗 、第8代R32机型发布于1989年 。设计风格延续了HR31的矩形大灯和四个圆形尾灯的设计风格 ，并首次推出了罕见的无窗框设计的车门 。大家都知道的GT-R版采用RB26DETT ，日本法律规定的280马力六缸双涡轮增压发动机，0 km/h至100 km/h加速6秒，电控四驱底盘 ，扭矩可分离。这个模型是GTR最经典的模型 。
gtr车多少钱一辆
日本GTR跑车的借鉴费用是150.5万-168万人民币 。以下是关于日本GTR跑车的详细费用及性能介绍：费用区间：日本GTR跑车的费用根据配置和地区差异 ，大致在150.5万-168万人民币之间。这一费用区间为消费者提供了选取的空间，根据个人喜好和预算 ，可以选取适合自己的车型 。
GTR的费用因车型年份、配置和地区不同而有较大差异 。2020款：在美国市场 ，起售价约为11000美元，比较高配置版本超15000美元；在中国市场 ，售价在150800 - 172800元之间。2017款：厂商指导价在168 - 178万之间 ，因已停产，近来以二手车交易为主 ，费用相对较低。
车型信息：GTR在日本国内被称为“神车 ” ，因其卓越的性能和操控表现而闻名 。费用范围：在美国市场，2021款Nissan GT-R的起价约为113 ，540美元 ，折合人民币约为76万元 。这个费用可能因各种选装配置和优惠措施而有所变动。
款日产GT-R已经通过国6b排放认证，符合当前国内上牌要求，并且将以平行进口方式引入中国汽车消费市场 。关于起售价和落地价的消息 ，虽然近来尚不是十分可靠 ，但具有一定的借鉴价值 。如果这些信息属实，那么通过平行进口入华销售的2023款日产GT-R起售价很可能为170万元 ，落地费用约为200万元。
落地价：约198万元（含购置税 、保险等费用）适用于高配或旗舰版本 ，北京地区借鉴价 。 限量版与特别版限量版：裸车价约75万元，落地价预估90万元左右 。Nismo特别版：裸车价148万~1484万元 ，落地价或超170万元。Nismo版性能更强 ，配置更激进，费用较高 。
GTR有几种型号?
至于具体型号 ，GTR-R3GT-R34和GTT-R34之间有所区别：GTR代表比较高性能 ，GT是普通四门版，GTT则是两门涡轮增压版 ，但已停产 。近来在售的是与Infiniti G35和中国市场上的FUGA相似的Skyline系列 ，而非GTR-R34。
gtr车型有：kpgckpgc1bnr3bcnr3bnr3r3nismo 。
NISSAN汽车的国宝级赛车，GTR是性能特征，这三个字母还分别代表：G（Grand）：性能优越的车 、T（Touring）：能够长途奔驰的车、R（Racing）：适合用来比赛的车 。 GT-R一代：1969年2月左右 ，1969年至1972年间创下50场不败记录 ，因此成为性能车迷心目中的战神。
虽然有RXRXGTO 、EVO 、STI、SUPRA等车款，但GTR的地位无可替代。R34型号在2002年停产 ，如今在日本国内二手市场极为罕见 ，费用在300万到400万日元左右，大约相当于20万到30万人民币 。这类车的行驶里程通常较多 ，有的甚至超过了20万公里 。
日产最快的跑车:日产GTR百米加速仅2.8秒
〖壹〗、日产最快的跑车是日产GTR ，其0100km/h加速时间仅需8秒。以下是关于日产GTR的详细解性能卓越：日产GTR虽然不是传统意义上的超跑，但其速度性能非常出色 ，足以与法拉利和兰博基尼等顶级超跑相媲美 。其比较高时速可达315km/h ，在世界上提速最快的车中可以进入前十 。
〖贰〗 、日产最快的跑车是日产GTR，其0100km/h加速时间仅需8秒。以下是关于日产GTR的详细解性能卓越：日产GTR虽然不是传统意义上的超跑 ，但其速度性能非常出色 ，足以与法拉利和兰博基尼等顶级超跑相媲美 。其比较高时速可达315km/h，这一成绩在跑车中属于顶尖水平 。
〖叁〗 、日产最快的跑车是日产GTR，其0-100km/h加速时间仅需8秒。以下是关于日产GTR的详细解卓越加速性能：日产GTR的0-100km/h加速时间仅需8秒 ，这一成绩足以与众多顶级超跑相媲美 ，甚至在世界上提速最快的车中可以进入前十 。
