吉利7dct变速箱/吉利7dct变速箱型号参数

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缤越是啥变速箱

缤越新能源搭载的是7速双离合变速箱 。关于吉利缤越的双离合变速箱,分析如下: 性能特点: 换挡迅速:双离合变速箱通过两套离合器交替工作 ,实现快速、平顺的换挡过程,提升了驾驶的舒适性和车辆的加速性能。

【太平洋汽车网】缤越采用的是吉利自主开发的7挡双离合变速箱,型号为7DCT330 ,这款变速箱设计层面以沃尔沃作为安全标杆,按照沃尔沃安全标准打造且符合欧洲准入标准,是一款面对全球市场具有自主知识产权的新产品。

吉利缤越是燃油车 。吉利缤越包括缤越L和2021款等车型 ,均为燃油车。以全新缤越L为例,它是一款性价比较高的燃油SUV。其源自吉利汽车集团的BMA平台,技术成熟 。在动力系统上 ,采用代号为BH15 - EFZ的5T发动机 ,匹配七速湿式双离合变速箱,这套动力总成广泛应用于吉利旗下诸多车型。

【太平洋汽车网】吉利博越提供了一台8T涡轮增压发动机以及一台0L自然吸气发动机,匹配传统手动变速箱以及手自一体变速箱 ,而吉利缤越的话,全系提供了0T以及5T涡轮增压发动机,其中低排量车型匹配手动变速箱 ,而高排量车型匹配双离合变速箱。缤越是吉利旗下的新款小型SUV,实力不俗 。

动力方面,吉利缤越搭载0T和5T涡轮增压发动机 ,低配版最大马力为136PS,最大扭矩为205N·m,采用6挡自动变速箱;高配版则展现出更强的动力性能 ,最大马力达到177PS,最大扭矩为255N·m,配备7挡双离合变速箱 。

吉利豪越是用什么变速箱

〖壹〗 、【太平洋汽车】吉利豪越全系基本都使用的是7速双离合变速器。双离合变速箱简称DCT ,其有两组离合器 ,两套离合器的相互交替工作,可达到无间隙换挡的效果。双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品,这样的变速器的结构与手动变速器是比较相似的 。双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。

〖贰〗、吉利豪越的这款发动机与7速双离合变速箱默契配合。双离合变速箱作为基于手动变速箱的创新产品 ,其结构与手动变速箱相似,但更添一套离合器和换挡控制机构 。这套设计让奇数挡和偶数挡分别由不同的离合器控制,大大提升了换挡速度 ,同时也保证了高效的传动效率。

〖叁〗、此外,吉利豪越在传动系统方面匹配了7速双离合变速箱,这种变速箱具有换挡速度快 、传动效率高的优点。

〖肆〗 、吉利品牌推出了旗下中型SUV——吉利 豪越的新增车型 ,新车换装了6AT变速箱,增加了部分配置 。新增车型共一款,售价为96万元 ,相比8TD DCT进取型费用上涨了6000元。新款车型外观内饰没有大变化,更大尺寸轮毂也为中低配车提升了档次。配备了车顶行李架,观感上更好看 ,实用性也更高 。

〖伍〗、毫米、1780毫米 ,轴距为2815毫米,整备质量为1590千克,车身结构为5门5座SUV ,驱动方式为前置前驱,助力类型为电动助力,车体结构为承载式 ,驻车制动类型为电子驻车。动力方面,其搭载了8T涡轮增压发动机,最大功率为135千瓦 ,最大扭矩为300牛米,与其匹配的是7速双离合变速箱。

〖陆〗 、吉利豪越的前悬架采用了麦弗逊独立悬挂,为驾驶者提供了舒适的行驶体验 。后悬架则采用了扭力梁非独立悬挂 ,旨在提供更大的后排空间和后备箱容量,同时降低制造成本,兼顾了实用性与性价比 。

1.5td+7dct是什么意思

TD是5TD涡轮增压发动机 ,7DCT是指7速湿式双离合变速箱。5TD+7DCT动力总成 ,这套动力组合非常有竞争力,算是吉利的王牌动力,吉利已在旗下多款高端车型上应用 ,无论操控性能都可以媲美合资竞品。而且,这套动力达到了国六排放标准 。

缤越的变速器是7速湿式双离合变速器,使用电子油泵对双离合器冷却润滑 ,按需改变供油量,提高效率,减少损耗使用电机来执行换挡、静液执行机构控制。

动力方面采用5TD+7DCT黄金动力组合和4T+CVT高效动力组合。帝豪GS中的g有两个意思 ,一个是grand,表示更大的车身尺寸和空的空间;第二个翻译是高品质,说明吉利对帝豪车型的重视;字母S代表这款跨界SUV的定位 ,也代表Sport 。以帝豪GS造型融入运动拟态设计的美学理念,标志跨界SUV风格。

好开——尽管A级SUV大家都主打5T+7速变速箱,但吉利多年来的架构造车理念 ,通过GEEA0电子电气架构 ,让博越COOL 搭载的5TD+7DCT高效动力实现百公里2升的低油耗。 好大——博越速来以越级在市场著称,此次博越COOL在空间上实现2701mm的轴距,在A级SUV市场中是最大二排空间的产品 。

先聊一下手上这台缤越情况 ,缤越2019运动款260T 7DCT Battle双色车型,属于缤越的顶配车型,也是个人认为最值得入手的车型之一。

吉利缤越自动挡是什么离合器

〖壹〗、吉利缤越自动挡是7DCT湿式双离合器变速箱 ,这台双离合变速箱,是沃尔沃和吉利一起开发生产出来的,实际握感很出色。这台双离合变速箱是按照沃尔沃标准开发 ,聚集全球团队历时四年打造,最大传输效率高达97%,0.2秒内即可完成换挡 。

〖贰〗 、缤越新能源搭载的是7速双离合变速箱。关于吉利缤越的双离合变速箱 ,分析如下: 性能特点: 换挡迅速:双离合变速箱通过两套离合器交替工作,实现快速、平顺的换挡过程,提升了驾驶的舒适性和车辆的加速性能。

〖叁〗、变速箱:- 7速湿式双离合器 ,换挡流畅:缤越配备了7速湿式双离合器 ,搭配177匹马力,换挡流畅,尤其是在高速行驶时 ,升挡迅速 。- 灵敏反应,驾驶乐趣倍增:轻踩油门就能感受到变速箱的灵敏反应,为驾驶带来“快 、狠、稳 ”的体验 ,让驾驶乐趣倍增 。

〖肆〗、因为动力输出比较高,为了达到更好的传动效果,那么吉利缤越这款车采用的就是7挡双离合器变速箱 ,百公里加速仅9秒就可以实现,并且工信部油耗也是在6L左右;在底盘上面,说实话有些让人失望 ,因为这款车费用也是在10万元左右,但是配置是非四轮独悬,前轮为麦弗逊式独立悬架 ,后轮为扭力梁式非独立悬架。

吉利dct变速箱是什么品牌

吉利dct变速箱是自主品牌的 ,一台是7DCT变速箱,是由吉利和沃尔沃共同研发,完成换挡仅需0.2s ,降档足够迅速。另外一台是匹配5T发动机的变速箱是爱信第三代6AT变速箱 。吉利博越特点:搭载了吉利最新研发的8TD涡轮增压直喷发动机,最大功率163马力/5500rpm,峰值扭矩250牛·米/1500-4500rpm。

吉利7DCT300与7DCT330是两款不同定位的7速湿式双离合变速箱 ,主要区别体现在以下方面: 开发背景与制造商7DCT300:由麦格纳(Magna)开发,曾搭载于奇瑞瑞虎8等车型,并荣获“世界十佳变速器”称号 ,强调驾驶性能 、NVH(噪音振动平顺性)和可靠性。

博越 DCT330 搭载的是吉利 7DCT330 湿式双离合变速箱,其常见通病有顿挫打滑、异响抖动、挂挡冲击等,此外博越车型还存在发动机和底盘方面的问题 。

款吉利帝豪gs用的以下这两种变速箱:吉利帝豪GS帝豪GS可搭载3T和8L两款发动机。分别是格特拉克6DCT变速器和爱信6速手动变速器 ,可与两种排量的发动机形成四种动力组合;爱信的自动变速器产品序列十分丰富,包括4挡 、5挡 、6挡、8挡均有涵盖。

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