本文目录一览：

• 〖壹〗 、合资车的颜值担当,东风新款标致508L正式上市
• 〖贰〗
  、东风标致408新款1.6T动力怎样
• 〖叁〗、新款标致408的销量
• 〖肆〗 、新款东风标致5008正式开启预售,17.77万元起,该车有哪些亮点呢?_百度...

合资车的颜值担当,东风新款标致508L正式上市

〖壹〗、相比于这些主流的热门中型车 ，东风标致508L作为业内公认的颜值担当选手 。它凭借着法系车独有的浪漫风设计
，成为独一档的存在，然而在销量方面的表现 ，标致508L却表现得不尽人意
。

〖贰〗
、法系汽车品牌近年来在中国市场遭遇困境，东风标致为例
，尽管拥有6款量产车型，但近几个月无一车型月销量破千。为挽救颓势 ，东风标致已作出让步
，如推出性价比路线的408车型和全新408X 。如今，全新2023款东风标致508L正式上市 ，起步指导价137万
，比较高配版本77万，费用区间相较以往有明显下探。

〖叁〗、除了费用富有诚意以外 ，标致508L的产品力同样有着十足的看点
。面对年轻人成为消费主力军的现状
，外观颜值往往是这类用户最为看重的地方，标致508L绝对算得上是同级别的颜值担当。前脸方面 ，獠牙造型的日间行车灯 、双层设计的格栅造型
，赋予了标致508L出众的前卫动感气质，即便是再过几年 ，也不会轻易过时 。

〖肆〗
、但是自从标致508L上市后，这种情况有了很大的改观
。在保持以往车辆用料和工艺的高标准的同时
，车辆的配置和配置更具亲和力，强化了性价比和实用性。标致508L也被认为是产品营销“转折点 ”的品牌 。不久前 ，标致508L迎来了全新车型
，在定价基本不变的情况下，对车辆的颜值和配置进行了升级
。

〖伍〗、东风标致508L 、第八代丰田凯美瑞
、新一代别克君威作为法系、日系 、美系中级车的代表 ，三款车在外观以及内饰设计方面都非常符合当代年轻消费者需求的元素
，今天就让我们来看看这三款中级车阵营当中公认的颜值担当。

〖陆〗
、标致508L 标致508L来自法兰西的超高颜值和设计，獠牙式的日间行车灯 ，点阵式进气格栅
，狮抓尾灯以及科技感爆棚的内饰设计都得到了车主的一致好评 。标致508L的外观着实能让人惊艳，家族化前脸搭配溜背式车身 ，运动感和辨识度都极高
。

东风标致408新款1.6T动力怎样

新款标致408整体表现不错
，对于注重性价比和空间表现的消费者来说值得购买，而6T车型在动力方面有较为突出的表现 ，同样可以考虑购买。以下是对新款标致408及6T车型的详细分析：整体表现 费用合理：新款标致408的借鉴价为57万起，这一费用相对亲民
，符合大部分消费者的购车预算 。

标致408 6T发动机整体表现不错，具备一定的耐用性 ，但也需要细致的保养和维护
。以下是对标致408 6T发动机的详细评价：性能与加速：标致408的6T发动机在加速过程中能够提供较为充足的动力
，满足日常驾驶需求。

东风标致408 6T以其卓越的动力表现脱颖而出 。这款车型搭载的发动机与变速箱技术成熟，故障率极低 ，同时油耗表现优异
，加之底盘调校精湛，无论是操控性能还是乘坐舒适性均展现出卓越的性能。然而 ，这款车的保值率相对一般
，配件费用偏高，后期维护成本也相对较高
。

新款标致408的销量

〖壹〗、截止到2025年1月 ，新款标致408最新月（2024年12月）销量为1328辆
，2024年累计销量为14022辆。在不同排名维度中，标致408在紧凑型车领域 ，月销量排名第42名，年销量排名第46名；在法国车范畴里
，月销量排名第2名，年销量排名同样为第2名 。

〖贰〗 、事实上 ，从2023年4月份开始
，标致408的单月零售销量就开始环比下滑了
。汽车流通协会数据显示，2023年4月份 ，标致408的单月零售销量为1240台。相上2023年3月份
，标致408的单月零售销量下滑了411% 。应该说，这同比下滑幅度 ，还是比较高的
。

〖叁〗
、今年4月
，标致408的月销量为1768辆。虽然说这个成绩比不上马自达昂克赛拉的一半，也不如同价位日产轩逸、大众朗逸等标杆车型的尾数 。但不得不说在法系当中着实算卖得不错的一款 ，要知道当下仍有不少法系月销长期处在可怜的三位数
。

〖肆〗 、销量下滑：近年来随着PSA车系的整体下滑
，408的销量也大幅下跌，虽然今年销量有所回升 ，但总体趋势仍然不容乐观。这可能与产品设计、市场竞争力等多方面因素有关 。综上所述，东风标致408在空间
、动力和环保方面表现较好
，但在设计、换代周期和销量方面存在不足
。

〖伍〗 、总结：这款车型的销售业绩受到显著影响，关键在于新408车型的更新换代速度过于缓慢 ，这在当前快节奏的市场环境下显得尤为不利
，容易导致被淘汰。尽管撇开营销策略不谈，标致408本身在15万元的费用区间内具有竞争力 ，但问题在于其实际表现 。

〖陆〗
、标致408的市场表现未能达到预期
，主要归因于老款车型存在的质量问题。 这些缺陷不仅打击了消费者对新款408的信任，也直接导致了销量的下滑
。具体数据显示 ，2018年1月
，408的销量仅为4292辆，与上月相比下降了351% ，在同类车型中显得较为弱势。

新款东风标致5008正式开启预售,17.77万元起,该车有哪些亮点呢?_百度...

〖壹〗、优化了动力总成 。虽然车身尺寸没有做出很大的改变
，但也有增加了后排空间的表现
。从近来新车的预售费用来看，该车还是非常有竞争力的。而且根据以往积累下来的口碑来看 ，新款东风标致5008作为一款小型 SUV还是很不错的 。

〖贰〗 、内饰方面，新款标致5008的主要变化在于方向盘换装了全新盾形狮标
，沿用i-Cockpit唯我座舱设计理念，车内造型科幻感十足 ，通过造型别致的中控台营造出飞行驾驶座舱的既视感；并配备了13英寸的全液晶仪表和10英寸的悬浮中控屏幕
，在细节处增加了仿碳纤维材质的装饰面板，使内饰科技感更上一层楼
。

〖叁〗
、空间表现方面 ，新款标致5008拥有5座和7座版本
，能够满足不同家庭的用车需求。7座版本采用了2+3+2的布局，第二排拥有空调出风口和电源接口 ，第三排乘坐空间足够日常使用 。动力系统方面
，新款标致5008全系搭载400HP动力系统，其中8T发动机的最大功率155kW ，峰值扭矩为300N·m
。

〖肆〗、新款标致5008全系标配的并不少
，其中包括13英寸全液晶仪表盘 、10英寸中控触控屏
、自动头灯、全景天窗 、车窗全车一键升降
、主副驾电动调节以及无钥匙进入/启动功能等，可谓“入门即高配
” ，更关键的是入门版车型近来公布的预售价仅为177万元而已。