本文目录一览：
- 〖壹〗 、福田小货车中,凯马 、长安和时代哪一款更值得购买?
- 〖贰〗 、卡车怎么样,卡车需要多少钱?
- 〖叁〗、4.2米的高栏货车要多少钱
- 〖肆〗、取代“三蹦子 ”?五菱纯电小货车来了!车宽1080mm钻巷无压力
- 〖伍〗 、什么车是五座的货车
- 〖陆〗 、单排轻卡3-4万的具体车型\牌子\价位!
福田小货车中,凯马 、长安和时代哪一款更值得购买?
〖壹〗 、优势：长安小货车在性能和性价比方面表现突出 ，被认为是福田、长安和五菱中的佼佼者。建议：如果追求性能和性价比的平衡 ，长安小货车值得考虑 。福田时代：优势：福田时代双骏小货车以高性价比和优质的配件服务受到好评，旗下的驭菱和小卡系列也表现出色 。最新款的驭铃鸿运排半柴油小货车提供了强大且耐用的底盘 ，特别适合长期使用。
〖贰〗 、强福田小型货车：一款值得探究的车型 在众多品牌的小型货车中 ，福田因其广泛的车型和售后口碑脱颖而出 。其中，凯马福田时风黑豹系列中的双排车型，虽然福田售后表现出色 ，但凯马凭借无锡的优质机械 ，可能在某些方面略胜一筹 。
〖叁〗 、凯马和时代作为JAC厢式货车的两个品牌，虽然同属一家制造商 ，但它们在市场上各有特色。根据用户的反馈和销量数据 ，时代品牌在性价比上表现更优。时代车型的费用更亲民，且其工艺和质量相较于凯马更为稳定 。因此 ，对于追求性价比的用户 ，时代可能是更具吸引力的选取 。然而，我们也不能忽略其他方面的比较。
〖肆〗、因此 ，综合考虑 ，福田轻卡略胜一筹 。当然，购买货车时还需根据个人需求和实际情况进行详细比较 。
〖伍〗 、到2万的二手小货车可以选取凯马K2长安星卡 、东风多利卡、黑豹货车 、时代Q江淮好微 、跃进小福星等车型。在选取时 ，需要注意以下几点：避免事故车：确保所选车辆没有发生过严重事故 ，这可以通过查看车辆维修记录、进行专业检测或向卖家询问等方式来确认 。
〖陆〗、当然江淮的 。凯马属于杂牌，论质量，做工没有可比性 ，当然除了费用外。时代属于福田品牌 ，比凯马好点 。
卡车怎么样,卡车需要多少钱?
FH12重型牵引车是一款由沃尔沃卡车制造的中重型货车，其指导费用区间为60至80万元人民币 。这款车型以其卓越的性能和耐用性受到市场的广泛认可。而在解放悍威系列中 ，同样搭载了锡柴发动机的两款车型也颇具吸引力 。其中 ，配备220马力锡柴发动机的车型市场售价为28万元人民币，而240马力版本则售价为25万元人民币 。
载重在30 - 40吨的大货车：价位大概在35 - 50万之间。 特殊巨型卡车：唐卡公司生产的BELAZ75710矿用自卸卡车售价高达4000万元左右。
购买一辆5万元的轻卡车 ，主要的费用包括保险和购置税 。营运交强险的费用大约是1850元 。购置税则是根据发票费用计算 ，具体比例为发票价乘以55%，你的车在这种情况下购置税大约在6000元左右。当然 ，办理营运证还需要额外支付一定的费用 。如果你对车辆的具体情况不太了解 ，我可以举一个例子 。
具体费用方面，根据不同的配置 ，福田欧马可3吨卡车的费用区间大约在12万至18万元人民币之间。此外 ，江铃 、庆铃也是国内知名的卡车品牌，它们同样提供3吨级别的车型，费用区间大致相同 。江铃3吨卡车以其出色的燃油经济性和耐用性著称 ，适合长期使用 。
对于一辆几吨的卡车 ，费用通常在十几万元左右。当然，具体费用还要根据车型 、品牌、配置以及销售地区等因素进行调整 。市场上常见的轻型卡车 ，通常载重量在2-5吨之间 ，这类车型的费用区间大致在10万至20万元不等 。而中型卡车，载重量在5-10吨 ，费用可能会达到20万至40万元。
4.2米的高栏货车要多少钱
〖壹〗 、综上所述 ，4米2货车新车的平均费用在9万元左右，但实际费用还需根据当地的市场行情和品牌进行详细询问 。而二手车的费用则会受车况和手续完整程度的影响 ，大致也在9万元左右 。
〖贰〗 、对于4米2高栏货车 ，其费用区间因动力和配置的不同而有所浮动，通常在45000元到70000元！--之间。二手车相比新车 ，费用会更为亲民。这种货车主要设计用于货物运输 ，具有牵引挂车的能力 。货车大致分为重型和轻型，大部分采用柴油引擎！--为动力源，轻型货车中也有部分使用汽油、石油气或天然气 。
〖叁〗 、一万二到两万八的居多 ，根据动力不同 ，配置差别 费用在45000--70000多也有不少。二手车相对便宜 。货车：货车（Wagon）是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它能否牵引一挂车均可 。
〖肆〗 、看品牌 ，差点的 ，裸车8万多点，中等的九万左右 ，高档点的要10万以上。打栏杆差不多九千 ，购置税大概10％.买保险4000-6000，上牌费用300上下 。
取代“三蹦子 ”?五菱纯电小货车来了!车宽1080mm钻巷无压力
〖壹〗、市场竞争激烈 ，微型新能源车市场逐渐呈现出竞争态势 。 五菱汽车积极响应市场需求 ，推出了一款纯电动厢式运输车，进一步拓展了细分市场。 该厢式货车的车身尺寸引人注目 ，特别是仅为1080mm的宽度 ，创下了国内量产车之最 。
〖贰〗 、不过有市场就有对手，随着竞品们的相继亮相，现在微型新能源车也逐渐开始“内卷 ”了起来 。不过都说“人民需要啥 ，五菱就造啥！”前不久 ，五菱有一款新车就亮相工信部新车申报目录，而该车定位为纯电动厢式运输车 ，看来又要开拓新的细分市场。
什么车是五座的货车
北京长安系列5座封闭式货车：长安之星：性价比高 ，适合大众需求 。欧诺：定位为家用车型，车身设计类似MPV ，车内空间较大 。长安跨越：长安品牌下的另一款五座封闭货车 ，满足载货需求。东风c35：长安系列中与东风合作的一款五座封闭货车，性能稳定。
长安4500五座封闭货车货啦啦作为一款中型面包车 ，其车身长度达到了5米 ，这为车内空间提供了显著的提升，可容纳多达4立方米的货物 ，展现出极高的实用性 。重庆长安汽车股份有限公司 ，总部位于中国重庆，是一家在全球范围内具有深远影响力的汽车制造商 。
五菱双排座小货车均为5座设计。以五菱荣光新卡双排座小货车为例，具有国五排放和国六排放两种选取 ，采用5座设计 ，搭载5升和8升自然吸气发动机，驱动方式为后轮驱动 ，该车额定满载质量为3吨 ，可装载比较高0.6吨的货物，车身高度9米 ，可以出入限高2米的地库 。
五菱神车“拉货王” ，五座布局，还能上坡能拉2吨货 ，99万 。国内近几年的发展讯快 ，很多家庭都过上了小康生活，五菱作为上汽通用旗下的品牌在国内的知名度相当的高 ，它旗下的五菱宏光崛起赢得了很多车企的喜欢 ，这款车也被称为“神车 ”，不仅能拉货而且7座的布局在乡下实用性很高。
商用车主要包括客车 、半挂牵引车和货车 。四门五座三厢车是一种典型的乘用车，它具有四个车门和五个座位 ，同时还拥有完整的发动机、驾驶室和后备箱 。与其他类型的汽车相比 ，它更加注重舒适性和乘坐体验。四门五座三厢车通常采用三厢设计，即发动机 、驾驶室和后备箱之间有明确的分隔 ，使车内空间更加舒适 。
单排轻卡3-4万的具体车型\牌子\价位!
现在打算自己买车跑运输 ，但选取车型让我很纠结 。你提到的7米长度，我看了一个星期的二手车和新车 ，发现标配有半驾驶室的都是9米斗 ，单排的则是3米斗，宽度都是7米。如果只拉4吨 ，肯定是平板车 ，车厢可以定制，但需要额外加钱 ，大约1000到2000元 。
至于较低档位的轻卡 ，大多数是农用车改造而成的车型，例如福田的时代和江淮好运等，费用通常在3-4万元左右 。然而 ，这类车辆的问题较多 ，容易出现各种小故障，建议谨慎购买。选取轻卡时 ，除了考虑费用和性能 ，还需要综合考虑车辆的可靠性 、售后服务等因素。
福田时代：小卡之星Q2：112马力汽油车型，3米单排厢式微卡 ，官方指导价为81万元 。凯马系列：福来卡：87马力56米单排栏板轻卡 ，售价73万元 。金运卡：87马力54米双排栏板轻卡，售价3万元。福运来：87马力3L汽油54米双排厢式微卡 ，售价3万元 。
第一江淮 ，第二时代，第三唐骏 ，第四凯马 。首先市场占有量很能说明问题 ，你想啊，你买车的时候在比较，别人买车也在比较。重要的是 ，市场占有大了 ，厂家才会注重售后服务 。然后单比458型发动机的话，第一扬柴 ，第二全柴 ，第三一汽 。所以我的建议是江淮。
标配排半都是9米斗 。单排都是3米斗 。宽度都是7米宽 你只拉4吨肯定是平板车吧？我有询问过，车厢是可以定做 ，但等需要另外加钱的 ，大概1000-2000 至于你说品牌，我是汽车白痴那会知道五十铃和江淮是大牌子。我学车开上路跑了几万公里后 ，也从修车厂的人那了解了 。江淮、解放是大牌子 。
所以推荐长安微卡一般首推神骐T20 ，动力表现与质量表现稍微理想一些神骐T20L具体版本推荐 新款VI版推荐33米单排版BE6，这一版本的车身尺寸为5235*1725*2050 ，货箱足够长驾驶室空间也算理想载重能力也比较理想 ，具体。
