新款途岳/新款途岳大众suv

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新款途岳将上市,外观变化大,配2.0T和全新1.5T动力

〖壹〗、动力方面,新款途岳会继续搭载0T涡轮增压发动机 ,参数和现款相同,最大功率为186马力,最大扭矩为320牛·米 ,匹配7挡湿式双离合变速箱。

〖贰〗 、今日,新款途岳将正式开启预售 。作为中期改款车型,新款途岳对外观及内饰均有较大的提升 ,外观采用大众家族最新设计语言,内饰方面同样换装最新的家族式风格,配备悬浮式中控制屏 ,动力取消原有的4T发动机车型 ,提供5T和0T两种动力选取。据悉,该车有望于今年6月上市。

〖叁〗 、外观方面,新途岳外观变化比较明显的 。新款途岳格栅部分潮汐式线条与翼展式下格栅 ,并对大灯进行重新设计,采用与途昂类似的风格,双层矩阵设计的LED大灯由一条贯穿式灯带与VW Logo连为一体。同时 ,前保险杠造型也进行了改动,加入有银色装饰件。

〖肆〗、新增5T发动机,同时提供0T发动机可选动力方面 ,新款大众途岳搭载的5T发动机将会全面取代4T发动机,最大功率160马力,最大扭矩250牛·米 ,匹配7速双离合变速箱,最大亮点是可以使用92号汽油,并且功率更大 。除此之外 ,依旧提供0T发动机可供选取 ,最大功率186马力,最大扭矩320牛·米。

〖伍〗、新途岳的重头戏还在于它是上汽大众首款搭载全新5T EVO II净效发动机的车型。该发动机由上汽最新研发,兼具高效能与高经济性两大核心亮点 。

〖陆〗 、同时我们也试驾了0T车型 ,330TSI版本新途岳搭载的是第三代EA888发动机,最大功率137Kw、峰值扭矩320N·m,与之搭配的是DQ381变速箱 ,这个变速箱换挡速度快至200毫秒,用毫无察觉一点也不为过 。

新增1.5T,内外焕新,新款大众途岳到底藏了多少惊喜?

〖壹〗、款上汽大众途岳在近期完成上市,新车共推出5款配置 ,售价区间186~266万元。作为中期改款,新车在内外设计和功能配置等方面完成了大幅升级,同时它也是上汽大众旗下第一款使用全新EA211 5T发动机的产品。

〖贰〗 、近期 ,2023款大众途岳正式上市,新车共推出5款配置,售价区间186~266万元 。作为中期改款车型 ,新车针对内外设计进行了明显升级 ,同时动力方面新增5T发动机,调整幅度相当可观。外观设计 新款大众途岳在外观设计方面使用大众全新的设计理念,整体风格更加趋近于大众途昂。

〖叁〗、首先新途岳的前脸设计颇有小号途昂的既视感 ,前格栅与两侧灯组紧密相连,LED日间行车灯贯穿大众LOGO,更加符合大众的家族式设计 。下方包围三种色泽加之富有层次感的横向设计 ,让前脸看上去更具时尚气息。以笔者的审美来看,相较老款确实精致、年轻许多。

〖肆〗 、此次上汽大众新途岳5T的出现,为高颜值品质SUV市场注入了一股新鲜活力 ,也让购车者有了更多的选取余地 。回想起整个试驾过程,我不仅仅是因为新途岳5T的出色表现而感到惊喜和舒适,更感受到了大理地区独特的魅力。这里拥有自然之美、人文之韵 ,是一片值得珍视的美好土地,也是试驾新途岳的绝佳落脚地。

〖伍〗、从外在表现来看,新途岳的升级已然不少 ,超出了一般性质上中期改款的范畴 ,但是十分难得的是,新途岳在这个新能源电气化为主导的时代中,依然为我们带来了一款全新燃油发动机 。继一汽-大众新速腾之后 ,全新5T EVO Ⅱ 净效发动机也来到了上汽大众,新途岳正是搭载这款发动机的首款上汽大众车型。

〖陆〗 、内饰方面,新途岳内饰也做了全面改动 ,更新为大众最新的数字化座舱,换装全新的12英寸悬浮式中控屏幕、全触控的方向盘,并配备有双拼色座椅。空调出风口造型进行了重新设计 ,全新设计的多层中控台更显质感 。此外,新款途岳还升级有智能电动尾门,同时具备脚踢感应开启功能 。

新款大众途岳油箱容积

〖壹〗、新款途岳的油箱容量有三种选取 ,分别是50L 、51L和55L。标准版本:油箱容量为50L。部分高级配置:油箱容量提升至51L或55L 。为了确保最佳性能,推荐使用95号汽油。在加油时,请遵循车辆的安全操作流程 ,包括熄火 、正确开启油箱盖、稳定放置油箱封闭盖、仔细插入加油枪等步骤 ,并在加油结束后等待约5秒,确保剩余燃油充分流入油箱。

〖贰〗 、大众途岳的油箱容积有两种规格,分别是51升和55升 。51升油箱:适用于某些特定配置的大众途岳车型 ,例如2023款300TSI 两驱月尊版。55升油箱:适用于另一些配置较高的大众途岳车型,例如2023款330TSI 四驱月尊版。注意事项:- 具体的油箱容积会根据车辆的配置有所不同 。

〖叁〗、油箱容量:大众途岳280(以途岳 2024款300TSI 两驱新月版为例)的油箱容积为51L。这是该车型的一个重要指标,直接影响其续航里程和使用体验。续航里程:在正常情况下 ,大众途岳280可以行驶大约600公里左右的路程 。但请注意,实际的续航里程还会受到驾驶习惯、路况 、气温等多种因素的影响。

日、德系SUV横评,大众途岳对比丰田锋兰达和本田XR-V

丰田锋兰达 、大众途岳和本田XR-V这三款车型就是其中很有特色的代表,它们都有着很强的口碑优势 ,同时在质量以及整车稳定性方面也做得十分不错。 但是来到最终的购买阶段,这三款车型都有着各自的优点,确实很难抉择 ,该怎么选呢?今天我们就通过对这三款车辆进行多角度的对比,来看看到底是选日系更香还是德系更强吧 。

手握十多万元的购车预算,并且想要选购一款好开、好停的SUV车型 ,那么紧凑型或是小型SUV似乎就是个十分不错的打算 。

配置方面 ,丰田锋兰达拥有L2级驾驶辅助、全速自适应巡航 、智能遥控钥匙、远程启动等丰富实用的配置,配置相对好一些,但个人更推荐豪华版 ,因为它比入门款贵4万,却在领先版基础上再多出倒车影像、矩阵大灯 、LED日行灯 、电动主驾、皮座椅、单色氛围灯。

本田XR-V搭载了一台5L自然吸气发动机,最大马力124马力 ,最大功率为91kW,峰值扭矩145N·m,传动方面匹配的是CVT无级变速箱 ,这套动力参数整体上来说表现一般,在同级别车型当中,没有什么优势 ,但好在足够平顺,油耗也比较低。

本田XR-V有着更高的外观颜值 、更抢眼的内饰质感以及优于同级竞品的空间表现,再加上耐用省油且保值的传统优势 ,确实能够吸引到部分消费者 ,但是者的注意的是,它的尺寸和空间确实略小,如果你更加在意空间 ,那么更加推荐锋兰达和途岳 。

随着更多年轻化的中国消费者有了购车需求,如何选车这一问题则被提上了日程,一款空间比较大 ,并且视野开阔和兼顾更多地形的车型似乎更加适合选取。这其中丰田锋兰达、本田XR-V和大众途岳便是个不错的选取,它们在满足以上条件的同时,也能兼顾面子 ,毕竟它们是合资品牌。

内外升级,配全新1.5T动力,2023款大众途岳购车指南

〖壹〗、近期,2023款大众途岳正式上市,新车共推出5款配置 ,售价区间186~266万元 。作为中期改款车型,新车针对内外设计进行了明显升级,同时动力方面新增5T发动机 ,调整幅度相当可观。外观设计 新款大众途岳在外观设计方面使用大众全新的设计理念 ,整体风格更加趋近于大众途昂。

〖贰〗 、款上汽大众途岳在近期完成上市,新车共推出5款配置,售价区间186~266万元 。作为中期改款 ,新车在内外设计和功能配置等方面完成了大幅升级,同时它也是上汽大众旗下第一款使用全新EA211 5T发动机的产品。

〖叁〗、动力方面,除了开头说到的5T发动机外 ,顶配车型则配备了EA888 0T发动机 最大功率137千瓦,峰值扭矩320N·m,匹配7速湿式双离合变速箱 ,零百加速缩短至6秒,WLTC综合油耗93L,并且配备全时四驱系统。

〖肆〗、款新途岳值得购买 。以下是具体分析: 外观设计新颖: 新途岳采用了贯穿式的灯带设计和黑色进气格栅 ,展现出大气且充满活力的外观。轮毂上的红色饰条增添了运动气息,尾灯同样采用贯穿式设计,首尾呼应 ,夜晚灯光点亮后辨识度极高。

标签:新款途岳

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