本文目录一览：
- 〖壹〗、CVT无级变速箱深度剖析
- 〖贰〗 、474发动机变速箱内部结构图片
- 〖叁〗 、六速手自一体和四速手自一体的区别
- 〖肆〗、SMG变速箱的结构和工作
- 〖伍〗 、手动变速箱换挡时用不用先回到空档位置?
CVT无级变速箱深度剖析
〖壹〗 、如图5橙色的动力流显示 ，发动机动力通过液力变扭器 ，传递到前进挡/倒挡离合器总成，然后到锥轮无级变速系统 ，再通过主减/差速器总成 ，最终输出到轮端 。
〖贰〗、重量轻、体积小 、零件少：CVT变速器具有重量轻 、体积小、零件少的优点，这有助于降低车辆的整体重量和制造成本，同时提高车辆的燃油经济性 。缺点：制造成本略高：与传统自动变速器相比 ，CVT变速器的制造成本略高。这主要是由于其复杂的结构和先进的技术所导致的 。
〖叁〗 、综上所述 ，CVT变速箱之所以能够实现出色的平顺性，主要得益于其简洁的结构设计和无级变速的卓越性能 。相比之下 ，传统变速箱在换挡时难免会产生顿挫感 ，而CVT变速箱则凭借其独特的“斜坡式 ”变速机制，让换挡过程变得异常顺畅。因此 ，在追求驾驶平顺性的道路上 ，CVT变速箱无疑是一个更为理想的选取。
〖肆〗 、CVT无级变速箱的优缺点分析 CVT变速箱，因其独特的设计 ，被誉为提升燃油经济性和动力性、提升操控性和乘坐舒适性的利器 。它的显著优点在于加速平稳 ，无AT变速箱的换挡顿挫，动力输出线性 ，驾驶体验稳定 。然而 ，早期的CVT技术存在一些短板，由于过度的平顺换挡，可能会让人感觉动力输出有所欠缺。
〖伍〗 、优势方面！-- ，CVT凭借无级变速的特性 ，为驾驶者提供了极其平滑的驾驶体验 。无论是城市拥堵还是高速行驶，它都能显著提升驾驶的舒适性 。而且 ，它的燃油经济性也是一大亮点 ，有助于提高车辆的燃油效率，节省能源。然而 ，CVT变速箱也存在一些显著的问题！-- 。首先 ，其传动系统的钢带承受力是一个挑战 。
〖陆〗 、CVT无级变速箱的特点及其影响 CVT（Continuously Variable Transmission）变速箱作为一种独特的传动系统，具有显著的优势和不足。优势 燃油经济性和动力提升： CVT的优势之一在于能够提升车辆的整体燃油经济性 ，同时增强动力输出 ，使驾驶体验更加平稳，提升操控性并保证乘客的乘坐舒适度 。
474发动机变速箱内部结构图片
变速箱功能：『1』改变传动比 ，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围 ，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利{功率较高而油耗较低）的工况下工作；『2』在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；『3』利用空挡 ，中断动力传递 ，以发动机能够起动、变速，并便于变速器换档或进行动力输出 。
答案揭晓。上面几组对比图中我们用到的 ，是来自全新别克威朗上搭载的第八代Ecotec3T直喷涡轮增压发动机和全新CVT智能无级变速箱的这套动力组合 。
变速箱内部齿轮图示：图片展示了手扶拖拉机变速箱内部的齿轮系统 。这些齿轮负责传递发动机产生的动力 ，以调节拖拉机的速度和扭矩输出。 手扶拖拉机分类：根据动力输出大小，手扶拖拉机分为三个等级：2千瓦以下 、2至5千瓦以及5至13千瓦。此外 ，它们根据作业性能分为驱动型 、牵引型以及两用型 。
这里说的车辆设计有两点 ，一是车辆密封性，二是变速箱结构 。正常情况下 ，密封性优秀的发动机舱是不会有水从上方流下的 ，即便是有水进入，零部件也有防水处理。
六速手自一体和四速手自一体的区别
四速就是四个前进档 ，四速自变速功能较少 ，自动前进档位只有四速，另有倒车挡、空挡 、停车挡 。变速箱结构要简单，但使用时自动变速有顿挫感 。四速手自一体（如下图）六速就是六个前进档 ，六速手自一体是4速自动变速的升级版 ，功能较多，变速更顺畅 ，使用方便 ，变速箱相对比较复杂。
速与6速自动变速器的主要区别在于齿轮比设计 。6速的优势在于其更精细的档位划分，使得换挡更加平滑 ，同时也可能带来更低的油耗和更好的加速性能 。相较于4档手自一体 ，6档手自一体的先进性在于提供更多档位选取，提升了驾驶体验的平顺度。
速度选取不同 六速要比四速多两个速比 ，发动机传来的动力经变速器处理的速比就越多 。所以六速的速度选取要比四速多 。油耗不同 六速 ，可以在不同路况，选取更合适的挡位。所以六速的发动机需要更少的油耗来运行 。运行稳定不同 六速比四速多两个速度选取 ，因此可以适应更多的路况 。
车型年份：查看车辆出厂年份 ，2015款之前的型号通常配备四速自动变速器，而更新后的车型则倾向于六速手自一体设计。 发动机型号：不同年份的普拉多发动机型号有所区别。例如，2019款5L自动TXL尊享版搭载的5L自然吸气发动机 ，最大功率为206kw ，最大扭矩365n.m，这也可能与变速器类型有关 。
第一 ，六档比四档省油 。根据发动机的万有特性曲线 ，其中最省油的部分只占曲线的一小部分，变速箱的档位越多 ，就越能使发动机处于最省油的工作状态 ，因此，从理论上来讲 ，六档比四档更省油。第二 ，六档比四档换档品质好 。
普拉多作为一款广受欢迎的中大型SUV，其四速和六速变速器的区分方法对于车主和潜在购车者来说尤为重要 。对于2015款7L自动标准版和豪华版的车型 ，它们配备的是4速自动变速器。而自16款起至19款的全部车型 ，则采用了更为先进的6速手自一体变速器 。普拉多，也称为霸道，是丰田品牌下的一款经典车型 。
SMG变速箱的结构和工作
〖壹〗 、SMG变速器是由一台普通的齿轮变速器、一套自动换档机构和电子离合器所组成的 ，如下图所示。 图中左边一半是普通的平行轴式齿轮变速器 ，右边一半是比较复杂的自动换档机构，主要由拨*伺服器和选位伺服器组成 。伺服器一般采用电动机或者液压马达 ，拨*伺服器用来推拉拨* ，选位伺服器用来选取工作所需的拨* 。
〖贰〗、手动变速箱由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩。而自动变速箱则更为复杂 ，由液力变扭器 、行星齿轮和液压操纵系统组成 ，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩的目的 。SMG变速箱作为半自动变速箱的一种，其工作原理和结构与传统的手动变速箱和自动变速箱有所不同 。
〖叁〗 、伺服器一般采用电动机或者液压电动机驱动 ，拨叉伺服器用来推拉拨叉 ，选位伺服器用来选取工作所需的拨叉。因此，整个SMG变速器的结构非常简单。SMG变速器的工作和手动变速器的工作非常相似 ，只是把原来人工控制的踩离合器、退挡 、进挡 、松离合器的工作都交给计算机控制电子离合器和换挡伺服器来完成 。
〖肆〗、SMG变速箱没有变矩器 ，无需离合器踏板 。仪表板上的LED指示灯在最佳换档点提示司机换入适当档位。降档时，发动机自动提升转速，确保平顺换档 。精确离合器控制和档位选取延长了离合器和变速器寿命 。传动过程中能耗低 ，提高车辆经济性 ，结构简单，费用实惠。
手动变速箱换挡时用不用先回到空档位置?
〖壹〗 、实际上 ，手动挡车辆在换挡时并不一定需要回到空挡 ，这取决于车辆的具体型号和变速杆的设计 。一般来说，从1挡换到2挡时 ，需要将挡位轻轻下拉 ，同时身体向左倾，然后停顿0.5秒再继续下拉 ，挂入2挡 。而从2挡换到3挡 、3挡换到4挡、4挡换到5挡时 ，变速杆会经过空挡位置，但理论上不需要回到空挡。
〖贰〗 、前进档和倒车档切换时需要回空档位置；由2档换3档 、3档换4档及4档换5档时 ，档位杆会经过空档位置 ，但理论上不是必须要回空档；1档换2档通常都是把档位杆下拉到2档，不经过空档位 。
〖叁〗、比如上图这个挡杆，近来绝大多数手动挡家用车都是这个挡位布局 。假如我们要从1挡换2挡 ，直接从1挡往下拉挂入二挡就行。不需要回到空挡位置 。而3挡换4挡也是直接往下拉 ，只是碰巧经过空挡而已 。同样的道理，2挡降1挡或者4挡降3挡也是同样的操作。
〖肆〗 、手动挡的汽车在换挡的时候需要先回到空挡 ，这样可以大大减少变速箱齿轮的负荷达到减少变速箱磨损的效果 ，正确的行车换挡的具体操作步骤如下：踩下汽车的离合器踏板。将车辆的档位降低到空挡 。查看汽车的仪表盘确定车辆的速度 。把汽车的档位挂到车速对应需要的档位。
