本文目录一览：

• 〖壹〗
  、一身节油本领,第三代哈弗H6百公里油耗降低14.5%以上
• 〖贰〗、哈弗h6踩油门不提速?
• 〖叁〗 、哈弗h6踩油门不提速是怎么回事?
• 〖肆〗
  、运动版哈弗h66档提速太慢什么原因?
• 〖伍〗、哈弗h6在路上很难提速到120为什么
• 〖陆〗 、哈弗h6提速怎么样,h6百公里提速多少秒

一身节油本领,第三代哈弗H6百公里油耗降低14.5%以上

减重效果：得益于长城柠檬平台先进的制造工艺，第三代哈弗H6的白车身减重44KG ，整车减重100KG。油耗降低：车辆减重使得发动机负荷减少
，加速时间更快
、操控更灵敏，同时在同等动力条件下 ，油耗降低15%以上 。底盘升级：全新悬架系统：采用前麦弗逊后多连杆独立悬架
，转向响应敏捷、操控稳定性高
。

第三代哈弗H6百公里油耗降低15%以上的原因主要有以下四点：高效的5GDIT EVO发动机：高热效率：整机热效率达到了38%，超越同级发动机 ，提升了燃油经济性。全新涡轮增压器：最大扭矩输出范围提升
，油门响应速度加快，显著减小涡轮迟滞 ，提升燃油效率 。

汽车的重量也与油耗有着直接的联系
。行业实验证明：车辆每减重10%
，油耗即可下降6%-8%。而车辆每减重100kg，百公里油耗即可降低0.3L-0.6L ，这足以看出汽车的轻量化对燃油经济性的重要影响 。

品牌溢价低：作为国产车，品牌溢价能力不如合资品牌
，二手车保值率相对较低
。如果您预算有限，更注重性价比 、空间和配置 ，能够接受其不足之处
，那么第三代哈弗H6是一个不错的选取。

第三代哈弗H6通过以下三大项全面提升燃油经济性：智能平台赋能：长城柠檬平台：作为中国首个自研全球化智能整车平台，为第三代哈弗H6提供了超前的智能化
、超全的延展性等特点 ，尤其在能效比上表现出色 。

哈弗h6踩油门不提速?

哈弗H6在踩油门时感觉不提速
，可能是由多种因素导致的
。首先，积碳问题是一个常见的原因。积碳可能堆积在气缸、节气门 、火花塞和进气道等关键部位 ，这些都与发动机的动力输出直接相关 。过多的积碳会降低汽车的点火能量和进气效率
，进而影响发动机性能，使车辆难以加速。其次 ，燃油系统的问题也不容忽视
。

该车不提速可能有以下几点：积碳问题：积碳包括气缸积碳
、节气门积碳、火花塞积碳 、进气积碳等
，这些位置与发动机的动力输出息息相关。当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少 ，进气效率下降，最终导致发动机的动力降低
，出现加速无力、声音发闷的情况 。

哈弗H6踩油门不提速的原因可能有以下几点： 积碳问题：气缸积碳
、节气门积碳、火花塞积碳 、进气积碳等位置与发动机动力输出密切相关
。当发动机内部积碳过多时，会导致汽车点火能量减少 ，进气效率下降
，最终使发动机动力降低，出现加速无力
、声音发闷的情况。

当哈弗H6出现踩油门不提速的情况时 ，可能涉及多个潜在原因：首要因素是积碳的影响！-- 。积碳在气缸、节气门 、火花塞和进气道等关键部位的积累
，对发动机动力输出有着直接影响
。过多的积碳会减弱点火能量和进气效率，从而导致发动机功率下降 ，车辆加速变得困难。燃油系统的问题！--同样不容忽视 。

你好
，应该是积碳的问题，可能要清洗一下节气门了 ，或者火嘴有问题了
，跑了多少公里了，另外 ，给楼主个忠告：早上冷车起步时热车不需要太长时间，但是刚起步的时候不要大脚油门
，慢慢走几分钟，直到整个车子热起来了再给油
。

哈弗h6踩油门不提速是怎么回事?

〖壹〗
、哈弗H6在踩油门时感觉不提速 ，可能是由多种因素导致的。首先
，积碳问题是一个常见的原因 。积碳可能堆积在气缸、节气门 、火花塞和进气道等关键部位，这些都与发动机的动力输出直接相关
。过多的积碳会降低汽车的点火能量和进气效率 ，进而影响发动机性能
，使车辆难以加速。其次，燃油系统的问题也不容忽视 。

〖贰〗
、该车不提速可能有以下几点：积碳问题：积碳包括气缸积碳、节气门积碳 、火花塞积碳
、进气积碳等 ，这些位置与发动机的动力输出息息相关。当发动机内部的积碳过多时
，汽车的点火能量减少，进气效率下降 ，最终导致发动机的动力降低
，出现加速无力、声音发闷的情况
。

〖叁〗 、哈弗H6踩油门不提速的原因可能有以下几点： 积碳问题：气缸积碳、节气门积碳
、火花塞积碳、进气积碳等位置与发动机动力输出密切相关。当发动机内部积碳过多时，会导致汽车点火能量减少 ，进气效率下降，最终使发动机动力降低
，出现加速无力 、声音发闷的情况 。

〖肆〗
、当哈弗H6出现踩油门不提速的情况时，可能涉及多个潜在原因：首要因素是积碳的影响！--
。积碳在气缸、节气门 、火花塞和进气道等关键部位的积累 ，对发动机动力输出有着直接影响。过多的积碳会减弱点火能量和进气效率
，从而导致发动机功率下降，车辆加速变得困难 。燃油系统的问题！--同样不容忽视
。

〖伍〗
、哈弗H6在路上很难提速到120的原因可能主要有以下几点：发动机积碳过多：长时间行驶后 ，发动机内部可能会积累大量积碳
，这些积碳会影响发动机的进气效率和燃油燃烧效果，从而导致车辆提速困难。节气门或喷油嘴需要清洗：节气门和喷油嘴是发动机的重要部件 ，它们的状态直接影响发动机的燃油供给和空气进气 。

运动版哈弗h66档提速太慢什么原因?

〖壹〗、关于运动版哈弗H6的6档加速问题
，可能与它所搭载的涡轮增压发动机有关
。涡轮在未完全介入前，过早升档可能导致车速损失 ，从而影响加速性能。因此
，建议在涡轮真正发挥作用后进行换挡，这样可以确保发动机在最佳状态下 ，从而获取更强大的动力输出 。

〖贰〗 、可能仪表有问题，需要先检查线路
。哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型
，2011年8月25日，定位都市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市 ，提供三菱0L汽油动力车型
，及绿静0T柴油车型，分为都市型
、精英型、尊贵型三种版本 ，其中汽油车售价88—128万元
，柴油车费用为118—118万元。

〖叁〗 、AT的变速箱提速时，升档过程会比较平顺 ，转速刚超过2000转时变速箱就会升档；换了6AT变速箱后
，哈弗h6的低扭弱的特点依然存在，甚至一开始感觉有点迟滞 。开车后这种现象会好很多；基本上在转速刚超过2000转的时候变速箱就会开始升档。

〖肆〗
、换装此变速箱后 ，哈弗H6低扭薄弱的特点依旧存在
，起步时有迟滞感，但行驶起来后该现象会改善
。在转速刚过2000rpm时 ，变速箱基本开始升挡，提速升挡过程中换挡平顺
，车身几乎无顿挫感。不过在城市拥堵路段频繁换挡时，变速箱的升降挡可能跟不上节奏 ，导致车身出现轻微顿挫 。

哈弗h6在路上很难提速到120为什么

哈弗H6在路上很难提速到120的原因可能主要有以下几点：发动机积碳过多：长时间行驶后
，发动机内部可能会积累大量积碳，这些积碳会影响发动机的进气效率和燃油燃烧效果 ，从而导致车辆提速困难
。节气门或喷油嘴需要清洗：节气门和喷油嘴是发动机的重要部件
，它们的状态直接影响发动机的燃油供给和空气进气。

你好，对于这种情况来说 ，要分为两种原因来考虑
，首先发动机动力不足，这个可以看一下转速表的变化 ，如果发动机转速能提高
，但是车速不能增加，一般是离合器打滑引起的 。

第三点胎噪风噪大 ，高速上跑120的话，完全是受不了那种胎噪和风噪
，太大了，车内正常的交流都受到一定的影响
。

造成某个气缸失火的原因有很多 ，比如点火线圈、火花塞 、喷油嘴、高压包等。如果更换了点火线圈和火花塞后问题仍然存在
，那么可能需要进一步检查喷油嘴 。在拆下喷油嘴之后，可以观察3缸的喷油嘴是否正常喷油
。点火系统中的每一个环节都至关重要 ，任何一个小问题都可能导致发动机某个缸体失火。

我在这种状况下
，走县道，30到40码开了60公里左右 ，终于到达武汉源华藏龙岛4S修理 。师傅检查后说发动机油封老化漏油引起的
。换了火花塞
，油封，线圈等就好了 ，跑起来还是力量满满的
，花费1200元左右，真是神车了。

哈弗h6提速怎么样,h6百公里提速多少秒

〖壹〗
、T自动挡车型：哈弗H6的0T自动挡车型百公里提速时间为64秒 。在测试中 ，该车型展现出稳健的动力储备，虽然起步阶段前轮有轻微打滑
，但随后加速表现逐渐提升。0T手动挡车型：对于0T手动挡车型，百公里提速时间为181秒
。由于ESC电子稳定程序在四驱模式下的限制 ，测试中选取前驱模式进行。

〖贰〗、全新哈弗H6 5T的百公里加速时间为7秒 。性能表现：全新哈弗H6 5T搭载了一台经过精密调校的5升涡轮增压发动机
。这台发动机凭借尖端的涡轮技术
，使得车辆能够在短时间内迅速提升速度，从而在百公里加速测试中取得了7秒的优异成绩。

〖叁〗 、哈弗H6百公里加速几秒 。以哈弗H65T车型为例
。起始转速为2500转/分。在涡轮的作用下启动是相当有力的 。测试结果是0-100公里/小时7秒 ，对于5T车型来说已经是非常不错的成绩了
，完全够家庭出行
。哈弗H6采用了全新设计 定位是紧凑型SUV，采用大众喜欢的全新设计。